Rose von Sebnitz
Lange Zeit waren wir auf der Suche nach einem historischen Kraftomnibus, der in direkter Verbindung mit unserer Region stand und eine Ergänzung zu unseren historischen Straßenbahnfahrzeugen und des Fährdampfschiffes sein konnte.
Im Februar 2003 war es endlich soweit. Wir konnten von Herrn Ralf Wiesinger aus Bad Dürrenberg einen KOM Typ S5, des Herstellers Fa. Fritz Fleischer, Gera erwerben. Ein Bus-Typ, der in der Sächsischen Schweiz bereits 1972 bei der Fa. Gotthardt aus Sebnitz, OT Hertigswalde, im Reise- , Mietwagen- und Linienverkehr eingesetzt wurde.
Herr Gotthard gab seinem Fuhrbetrieb sowie dem Fleischer-Bus in Anlehnung an die Blumenindustrie seiner Heimatstadt Sebnitz den Namen „Rose von Sebnitz“. Die Namensgebung von Bussen reicht letztendlich bis vor den ersten Weltkrieg zurück.
Nach unseren Recherchen hat es folgende Entwicklung der „Blumenbusse“ gegeben:
Erster Blumenbus:
Name „Blume von Sebnitz“, Jahr 1933 bis ?, Farbe blau, Betreiber war Max Forkert aus Hainersdorf, Firma „Kohlehandlung + Sauerkraut“
Zweiter Blumenbus:
Name „Vergissmeinnicht“, um 1935 bis ?, Farbe silbergrau, Betreiber Georg Hohlfeld aus Sebnitz (Stadtbad), Firma Taxibetrieb
Dritter Blumenbus:
Name „Rose von Sebnitz“, Jahr 1955 bis ?, Farbe dunkelrot, Betreiber Wolfgang Gotthardt aus Hertigswalde, Firma Fuhrbetrieb
Vierter Blumenbus:
Name „Rose von Sebnitz“, um 1970 bis ca. 1982, Farbe beige, Betreiber Wolfgang Gotthardt aus Hertigswalde, Firma Fuhrbetrieb
Fünfter Blumenbus:
Name „Rose von Sebnitz“, ab 2003, Farbe beige, Betreiber Oberelbische Verkehrsgesellschaft Pirna-Sebnitz mbH (Firma Busbetrieb). Das von uns erworbene Fahrzeug wurde komplett rekonstruiert und dem Original von 1974 nahezu vollständig angepasst. Der Aufwand betrug ohne Berücksichtigung der Stunden unseres eigenen Personals und der Lehrlinge nahezu 74 T€. Diese erhebliche Summe wurde fast vollständig von Sponsoren aufgebracht.
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